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A maioria de nós evitou por pouco um acidente de carro pisando no freio no último momento. Infelizmente, nem sempre é esse o caso, e acidentes acontecem. Mas e se o seu carro pudesse frear para você?
O último recurso que estamos vendo em mais pacotes básicos que você deseja em seu próximo veículo é a Frenagem Automática de Emergência (AEB). Certamente não é novo, mas agora não está mais disponível apenas em veículos de luxo caros ou sofisticados. Embora os motoristas ainda precisem prestar atenção na estrada e não no celular, cada vez mais carros vêm com freio automático, e isso é bom.
Recursos como assistência na faixa e controle de cruzeiro adaptativo são ótimos, mas a frenagem automática pode salvar vidas e é um negócio maior. Aqui está o que você precisa saber.
O que é frenagem automática de emergência?
Frenagem de emergência automática é freqüentemente chamada de “AEB”. Alguns fabricantes o combinam em um sistema de segurança mais extenso junto com o Aviso de colisão frontal (FCW). No entanto, os dois são ligeiramente diferentes, mas têm o mesmo objetivo final.
Então o que é? É um sistema de segurança que pode identificar quando uma colisão potencial está prestes a ocorrer e responder aplicando os freios automaticamente. Isso diminuirá a velocidade do veículo antes do impacto ou evitará a colisão por completo, se você tiver sorte. Sim, ele vai pisar no freio para você.
Um aviso de colisão frontal o alertará por meio de exibições visuais no painel ou uma vibração tátil no volante ou no assento, solicitando que você comece a frear. Ambos os sistemas podem aumentar a segurança reduzindo a gravidade de uma colisão. E no que diz respeito ao AEB, é mais provável que seja uma colisão traseira quando um carro para na sua frente e você não está prestando atenção.
Você pode obtê-los separadamente, mas ambos são algo que você deseja em um veículo.
Como funciona a frenagem automática (AEB)
Essa tecnologia normalmente usa sensores de radar, câmeras ou até mesmo LiDAR para identificar veículos à sua frente. Esses sensores rastreiam a distância e podem reconhecer instantaneamente mudanças rápidas nessa distância.
De acordo com a Chevy, “quando o recurso detecta outro veículo, você normalmente verá um ícone que se parece com um carro em seu painel. Este ícone também pode ser exibido em seu Head-Up Display se seu veículo tiver esse recurso disponível.” Isso significa que o sistema está ciente de um veículo à frente. Se uma situação ocorrer rapidamente e você não reagir rápido o suficiente, “AEB pode aplicar automaticamente a frenagem de emergência”.
No entanto, é importante saber que nem todos os sistemas são iguais ou funcionam na mesma velocidade. Certos modelos não serão ativados se você estiver indo muito devagar ou muito rápido, o que significa que você está sozinho.
Por exemplo, muitos veículos Chevrolet novos usam frenagem automática de emergência entre 5 e 50 mph. É essencial verificar o manual do proprietário para ver quando o sistema pode ser ativado em um carro específico. Se você estiver indo a menos de 50 mph e o veículo à sua frente parar e o sistema não reconhecer a entrada do motorista, ele entrará em ação e freará para você.
Além disso, alguns modelos Chevy ou níveis de acabamento têm frenagem de emergência automática aprimorada (EAEB). Essa tecnologia combina AEB e FCW, como mencionado acima, e pode evitar uma colisão frontal, mesmo em velocidades de rodovia. Isso é algo que você vai querer.
Recurso padrão em veículos novos em 2023
Felizmente, temos boas notícias. Em 2019, a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e o Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) anunciaram que pelo menos 20 montadoras se comprometeram a tornar a Frenagem Automática de Emergência (AEB) um recurso padrão em todos os carros novos até o final de setembro de 2022. .
Portanto, se você comprou um novo veículo do ano modelo 2022 ou 2023 de uma dessas 20 montadoras, ele já possui frenagem automática de emergência. Ou, se você planeja comprar um carro novo em breve, escolha um dessa lista.
Tesla, Volvo, Audi e Mercedes já têm isso em todos os carros vendidos, e mais de 80% oferecem hoje se você adquirir um veículo da Toyota, VW, Mazda, BMW, Subaru, Honda ou Nissan. E embora a GM tenha ficado um pouco atrasada nesse aspecto, a maioria dos carros o possui como padrão ou é uma atualização de segurança opcional em níveis de acabamento mais altos.
A frenagem automática de emergência vale a pena?
Absolutamente. Qualquer coisa que possa evitar acidentes na estrada, ou pelo menos minimizar um, é algo que você deseja em qualquer veículo. Felizmente, a maioria dos carros novos nos Estados Unidos o possui como uma opção padrão ou uma atualização relativamente acessível. Então, no futuro, mais veículos o terão, independentemente do nível de acabamento.
Dito isto, a tecnologia ainda poderia ser melhor. O clima adverso pode afetar seu sistema AEB. Chuva forte, neblina e neve podem desativar esses sistemas em determinadas situações. Ou, em uma curva fechada, os veículos estacionados no acostamento podem ocasionalmente ativar o sistema por engano.
De acordo com um estudo de AAAA, quanto mais lento o veículo estiver trafegando, mais provável é que o sistema de frenagem automática de emergência consiga parar para evitar uma colisão. Mesmo que você não evite uma colisão, os danos e o risco de ferimentos são bastante minimizados.
Esse estudo concluiu que, embora a tecnologia seja boa, certamente poderia ser melhor. Mas com o rápido aumento na tecnologia de veículos, espere mais melhorias ao longo do tempo. Isso pode ser tecnologia de direção autônoma, sensores aprimorados e coleta de dados para prever melhor quando a frenagem de emergência é necessária.
Portanto, embora não seja perfeito, se puder nos manter um pouco mais seguros em estradas perigosas, isso é bom. Certifique-se de que seu próximo carro tenha frenagem automática de emergência.
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