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Uma rápida atualização de software deve corrigi-lo.
A Tesla não é estranha a “recalls”, especialmente quando esse recall nada mais é do que uma atualização de software. No entanto, este último é mais longo que o normal. Esta semana, soubemos que a NHTSA forçou a Tesla a recolher mais de 362.000 veículos por meio de seu software beta Full Self-Driving (FSD).
A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) alertou a montadora sobre uma investigação em seu sistema de assistência ao motorista. Os reguladores dizem que o FSD não está obedecendo a certas leis de trânsito e segurança, o que pode levar a um acidente.
De acordo com o relatório de recall, 362.758 veículos nos Estados Unidos que usam o software beta do FSD precisarão de uma atualização de software. O recall abrange os modelos 2016-2023 Model S, Model X, 2017-2023 Model 3 e 2020-2023 Model Y equipados com o software FSD Beta.
Lendo a pesquisa, os reguladores dizem que o software da Tesla pode passar por certos cruzamentos durante um “sinal amarelo desatualizado”, pode ajustar sua velocidade enquanto viaja por certas zonas de velocidade variável e pode fazer mudanças de faixa fora dos limites. ir direto.
Além disso, a NHTSA disse: “O sistema pode responder de forma insuficiente às mudanças nos limites de velocidade ou não levar em conta adequadamente o ajuste do motorista da velocidade do veículo para exceder os limites de velocidade.”
A Tesla retirou seu software FSD em 2022 para executar sinais de parada em cenários selecionados, e parece que os proprietários podem esperar uma atualização de software sem fio semelhante para atender às reclamações levantadas pela NHTSA.
A Tesla está constantemente lançando um novo software beta FSD com melhorias para lidar com as condições de direção, e muitas dessas condições foram citadas pela NHTSA. Parece que a Tesla discordou das descobertas da NHTSA, mas optou por fazer o recall de seus veículos de qualquer maneira.
Como de costume, tudo o que os proprietários precisam fazer é aguardar uma atualização. Nas próximas semanas, a Tesla emitirá uma simples atualização de software over-the-air para os veículos afetados, o que deve melhorar a forma como o FSD Beta lida com certas situações.
via Reuters
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