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O novo hardware compatível com FSD da Tesla está pronto?
No início deste ano, a Tesla mudou de sensores de radar em seus carros em favor de câmeras, ou “Tesla Vision”, mas agora parece que os sistemas de radar HD de ponta podem voltar em 2023.
A empresa registrou um novo sistema de radar de alta resolução na FCC em junho. Elon Musk então declarou que a tecnologia totalmente autônoma da Tesla chegaria “este ano”, o que não aconteceu. E agora, os últimos relatórios sugerem que a Tesla está olhando para uma extensão de sua tecnologia de radar, já que não está pronta para divulgação ou lançamento público.
Desde 2016, vimos a Tesla afirmar que seus veículos possuem todo o hardware necessário para uma direção totalmente autônoma, mas não parece ser o caso. A empresa se afastou dos sensores de radar e adicionou mais câmeras aos veículos mais novos. Agora parece que a Tesla está mudando de ideia, e a tecnologia de radar é boa o suficiente para que Elon Musk queira colocá-los em qualquer carro que vier a seguir.
A Tesla acredita que seu sistema de câmera “Tesla Vision” é tudo o que precisa para o FSD, onde as câmeras podem agir como olhos humanos e o software de IA pode tomar decisões. Mas agora, documentos vazaram recentemente no Twitter eles sugerem que a resposta real também pode incluir sistemas de radar de alta resolução, que podem chegar já em 2023.
@greentheonly Tesla solicita extensão de confidencialidade de curto prazo em documentos de radar HD, uma vez que será comercial em meados de janeiro. Alguma dica sobre isso visto no código? pic.twitter.com/XzAStuPgZh
—Tony DeLuca (@Taka87) 6 de dezembro de 2022
Embora ainda não saibamos muito neste ponto, está claro que um novo sistema de radar está a caminho. E com relatórios recentes e rumores de um Tesla Model 3 redesenhado em andamento, há uma boa chance de vermos um carro atualizado com novos radares e recursos de direção autônoma em breve.
Os veículos da Tesla atualmente vêm com computadores autônomos, também conhecidos como hardware 3.0 (HW3.0), mas existe a possibilidade de que essa extensão de produto inédita possa fazer parte do HW4.0 e ser o próximo passo para a tecnologia de direção autônoma.
Não temos certeza se veículos mais antigos poderão usar o mesmo software com hardware mais antigo ou se a Tesla poderia oferecer atualizações gratuitas em carros existentes. De qualquer forma, parece que algo novo está por vir. Vamos atualizá-lo assim que soubermos mais.
via eletrek
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