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A Mitsubishi Electric, um dos principais fabricantes mundiais de sistemas elétricos e de climatização de grande escala, admitiu realizar testes de controle de qualidade fraudulentos em seus transformadores por décadas.
Milhares de transformadores testados incorretamente foram enviados no Japão e no exterior.
E acontece que esta não é a primeira vez que a Mitsubishi foi pega trapaceando.
Mitsubishi Electric admite falsificar dados de testes de segurança
A gigante eletrônica Mitsubishi Electric, com sede em Tóquio, revelou falhas em seus procedimentos de teste de garantia de qualidade (QA), incluindo números falsificados em relatórios de teste de transformadores.
Com receitas de US$ 34 bilhões e 138.000 funcionários em todo o mundo, a Mitsubishi Electric é líder na produção de equipamentos automotivos, sistemas de ar condicionado, transformadores e semicondutores para serviços pesados.
Em uma série de declarações publicadas em abril, a empresa anunciou os resultados de uma investigação liderada por um comitê externo incorporado em julho de 2021 para investigar as práticas de controle de qualidade da Mitsubishi Electric.
“Várias inspeções de transformadores de 22KV 2MVA ou maiores fabricados no Centro de Sistemas de Transmissão e Distribuição da Mitsubishi Electric em Ako, Prefeitura de Hyogo, não atenderam totalmente aos padrões de teste solicitados pelo cliente que exigiam conformidade com o Comitê Eletrotécnico do Japão (JEC), Comissão Eletrotécnica Internacional ( IEC), ou os padrões do Instituto de Engenheiros Elétricos e Eletrônicos (IEEE), “revelam as descobertas do comitê.
Em alguns casos, confirmou o comitê, declarações impróprias foram inseridas nos relatórios de inspeção. Além disso, vários projetos de unidades se desviaram do que havia sido proposto nas diretrizes internas de projeto ou acordado com os clientes.
Por exemplo, em “Testes de aumento de temperatura”, as unidades de transformador de 22kV e 2MVA excederam em muito a temperatura máxima especificada pelos reguladores, mas os relatórios de teste da Mitsubishi Electric descreveram falsamente as unidades como não apresentando risco de superaquecimento.
Da mesma forma, os testes dielétricos, que medem a capacidade do equipamento de suportar altas tensões (por exemplo, durante picos e surtos), foram realizados em tensões inferiores às exigidas por vários padrões da indústria.
Entre 1982 e março de 2022, um total de 8.363 transformadores Mitsubishi Electric de 22 kV e 2 MVA ou mais foram enviados aos clientes. Destes, 3.384, pouco mais de 40%, não foram devidamente testados.
Dessas unidades testadas incorretamente, 1.589 foram entregues no Japão e 1.795 no exterior.
Uma vez trapaceiro, sempre trapaceiro?
Acontece que não mudou muita coisa no grupo de empresas Mitsubishi, que tem um histórico de práticas desonestas de controle de qualidade.
Em outubro de 2021, o ex-presidente Masaki Sakuyama renunciou à Misubishi Electric após a publicação de um relatório inicial sobre o escândalo do controle de qualidade.
Antes disso, em julho, o então presidente e CEO da empresa, Takeshi Sugiyama, também renunciou por “três décadas de engano sistemático”, período durante o qual a fabricante de eletrônicos falsificou relatórios de inspeção de ar-condicionado e compressores de freio instalados em trens.
Em 2016, a Mitsubishi Motors, uma empresa irmã da Mitsubishi Electric, foi criticada por relatórios imprecisos de testes de economia de combustível que levaram a demissões.
Em 2000, a Mitsubishi admitiu esconder defeitos de carros por 30 anos e disse que faria o recall de um milhão de carros.
Embora originalmente programada para terminar em abril, a investigação atual das 22 instalações da Mitsubishi Electric que produzem transformadores ainda está em andamento e nenhuma data foi definida para sua conclusão.
Espera-se que um relatório atualizado dos investigadores do comitê seja divulgado este mês. A empresa delineou um conjunto de “políticas robustas” para evitar que tais contratempos aconteçam novamente.
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