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Vários fabricantes de pneus, de Hankook a Goodyear e Michelin, lançaram recentemente pneus específicos para veículos elétricos, deixando muitos compradores em potencial se perguntando se os veículos elétricos precisam de pneus especiais. E com os meses mais frios de inverno se aproximando, uma pergunta mais importante é: “Meu veículo elétrico precisa de pneus de neve?”
Em geral, a resposta é sim, você deseja pneus específicos para EV para o seu veículo, mas se você precisará ou não de pneus para neve EV é uma questão totalmente diferente. Em última análise, dependerá da sua localização, das condições da estrada, do estilo de condução e da marca do seu veículo elétrico. Isso é o que você precisa saber.
Os veículos elétricos têm pneus diferentes?
À primeira vista, os pneus de um veículo elétrico podem parecer iguais aos de um veículo a gasolina comum, mas são diferentes. Os pneus de um veículo elétrico precisam lidar com o peso e o torque extras, além de ter menor resistência ao rolamento para ajudar a melhorar a quilometragem. Os pneus EV geralmente têm menos piso para evitar o ruído da estrada e aumentar o alcance.
Ao comprar pneus para um EV, você deve prestar muita atenção às classificações de carga. A faixa de carga indica a carga mais pesada que um pneu específico pode suportar. As opções mais comuns nos EUA são as faixas de cobrança C, D e E para veículos de consumo.
Se você dirige um veículo elétrico, deve procurar a faixa de carregamento HL, que significa capacidade de “carga alta”, que lida com o peso extra de alguns modelos de EV. Novamente, isso dependerá do seu veículo específico.
Agora que você sabe que os veículos elétricos provavelmente exigirão pneus diferentes, você também deve considerar a atualização de um pneu normal ou para todas as estações para um construído especificamente para suportar condições severas de inverno.
Um pneu para todas as estações é bom o suficiente?
Como dissemos anteriormente, é difícil responder à pergunta se você precisa de pneus de neve para o seu EV, pois isso depende do tipo de condições da estrada que você enfrentará. Muitos motoristas de veículos elétricos preferem pneus para todas as estações, que em teoria devem funcionar bem em qualquer estação, impedindo-os de comprar um segundo jogo de pneus. Dito isto, o popular fabricante de pneus para veículos elétricos Nokian continua a sugerir pneus de inverno para melhorar a aderência em superfícies de estradas geladas, lamacentas e molhadas.
A maioria dos pneus de verão, mesmo alguns pneus para todas as estações, não são projetados para clima frio, especialmente considerando o composto e o padrão do piso. Como resultado, algumas regiões do mundo exigem até pneus de neve. Então, novamente, isso dependerá da sua localização.
Você se beneficiará muito com a compra de um pneu de neve se morar em um local com fortes nevascas e invernos rigorosos. Eles têm melhor tração, e isso é importante por razões de segurança. Por outro lado, se sua região tiver pouca ou nenhuma queda de neve, você provavelmente estará bem com pneus para todas as estações.
Independentemente de onde você mora, se o seu EV vier com pneus de desempenho, você deve considerar pelo menos uma das opções acima para uma experiência atualizada neste outono e inverno.
Além disso, sabemos que a Tesla oferece vários pacotes diferentes de pneus de inverno e neve em seu site, o que sugere que é uma boa ideia atualizar seus sapatos no inverno. Então, a Tesla tem uma página da web inteira dedicada a dicas de direção de inverno de EV.
O que procurar em um pneu de neve EV
Se você está considerando um pneu de neve ou inverno para o seu veículo elétrico, existem alguns recursos que você deve considerar. Obviamente, você deseja um pneu com boa tração, mas também deve garantir que a tração não seja prejudicada pela resistência ao rolamento, o que pode reduzir o desempenho da faixa.
De acordo com o gerente da Michelin, Farell Scott, os clientes de EV querem um pneu com tração, baixo ruído, resistência ao rolamento e bons padrões de desgaste. Ou uma boa combinação dos quatro que corresponda às suas necessidades, orçamento e condições de condução. Tudo tem uma troca. Quanto mais tração um pneu tiver, mais alto ele poderá soar na estrada, considerando que não há um motor a gasolina alto fazendo barulho. Mais uma vez, tudo isso se resume à preferência pessoal.
Os compradores também devem procurar pneus de neve EV com boa escultura. Então, o que é escultura? É um termo usado para explicar a forma do pneu, incluindo os blocos e padrões de piso. Um bom pneu de inverno terá mais blocos no piso, incluindo toneladas de pequenos cortes chamados “ranhuras”. Estas lamelas conferem ao pneu tensão superficial e aderência adicionais, o que ajuda o pneu a aderir ao solo e a obter uma boa tração.
Essencialmente, você deseja encontrar um pneu que corresponda ao tamanho e à carga das rodas do seu veículo elétrico, um pneu específico para EV e, em seguida, escolha um pneu de neve EV que possa suportar invernos rigorosos e nevascas. E embora você queira um pneu muito silencioso, com boa aparência e com uma baixa classificação de resistência ao rolamento para melhorar as faixas de direção, a tração e a aderência são mais importantes no inverno. Segurança em primeiro lugar.
É por isso que os pneus para todas as estações podem funcionar bem para algumas pessoas, mas aqueles em regiões com neve devem considerar seriamente os pneus de neve. Se você precisar de pneus de neve em seu veículo a gás, definitivamente os desejará em um carro elétrico. Aqui estão vários pneus EV de inverno da Tesla, Nokian Tires ou Michelin X-Ice Snow para você escolher.
Em última análise, tudo depende do seu estilo de condução e das condições da estrada.
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