Recursos de direção de inverno da Tesla que você deve conhecer – análise geek

Se você acabou de comprar um novo Tesla e está passando pelo seu primeiro inverno, provavelmente está se perguntando como o frio afeta os carros elétricos. Felizmente, a Tesla tem vários ótimos recursos para clima frio que você deseja verificar e usar.

Os veículos Tesla realmente têm todos os tipos de tecnologia por dentro e por fora. Muitos dos quais o diferenciam da concorrência. Um deles é o “modo de clima frio”, também conhecido como o pacote de clima abaixo de zero da Tesla. E em modelos sem isso, a Tesla ainda oferece muitos recursos para lidar com os elementos.

Então, por que é importante? Bem, você pode fazer várias coisas, desde aquecer o carro, descongelar maçanetas congeladas ou preparar a bateria para uma carga rápida quando estiver muito frio. Aqui estão alguns dos muitos recursos de direção de inverno da Tesla que você deve conhecer.

Pacote Tesla para clima frio

O pacote de clima frio ou abaixo de zero da Tesla varia um pouco de modelo para modelo e mudou com o tempo à medida que novos recursos chegam a carros diferentes. Alguns incluem assentos aquecidos, limpadores aquecidos e outros acabamentos.

Se você tiver um modelo S ou X 2017 mais recente, provavelmente já possui o Cold Weather Package ou o obteve de uma atualização de software OTA. Os veículos Modelo 3 e Y podem ter algumas dessas opções, mas não todas. Em uma manhã fria de inverno, você desfrutará de assentos e volante aquecidos, limpadores aquecidos, partida remota e o carro pode descongelar o para-brisa ou os espelhos laterais. Esses são apenas alguns dos muitos recursos potenciais do veículo. Você deve verificar o manual do proprietário ou o pacote de software para obter mais detalhes.

Este pacote também inclui opções de clima adicionais e aproveita inúmeras outras coisas relacionadas ao clima para bateria, carregamento, porta de carregamento e muito mais.

modo de saída programado

À medida que as temperaturas baixam, a autonomia do seu veículo elétrico diminui ligeiramente e demora mais tempo a recarregar. E embora isso não seja tão importante quanto alguns odiadores de EV fazem parecer, é algo que os proprietários vão querer considerar.

Temperaturas mais baixas diminuirão seu alcance, mas aquecer a cabine interna ou ligar os assentos aquecidos usará a bateria, o que reduzirá o alcance. Felizmente, a Tesla oferece todos os tipos de opções de horário de partida em seu aplicativo móvel.

Com a partida programada, os proprietários podem definir um cronômetro para quando planejam sair. Isso é especialmente útil no inverno e ainda mais se o veículo estiver conectado. Isso ocorre porque o carro pré-condiciona e aquece automaticamente a bateria, levando-a às temperaturas operacionais ideais. As baterias dos veículos elétricos gostam de ficar na mesma temperatura que os humanos, então o carro vai aquecer as células.

Dependendo do seu modelo e preferência, a partida programada também ativará o aquecimento do volante e dos bancos ou ligará o aquecimento interno da cabine. Fazer tudo isso antes de começar a dirigir torna a viagem quente, aconchegante e confortável, especialmente enquanto você ainda está conectado. Também ajudará a aumentar sua quilometragem durante a condução no inverno. Basicamente, isso aquecerá o carro e a bateria antes de desconectá-lo e sair nas estradas geladas.

Descongelamento de vidros, maçanetas e limpadores

Esteja você usando partida programada ou não, o botão de clima frio na tela de infoentretenimento fornecerá todo tipo de coisas com as quais trabalhar. E mesmo se você ainda estiver em casa, ainda não está pronto para sair, ainda pode acessar os mesmos recursos.

A maioria dos Tesla tem a opção de descongelar o para-brisa e o vidro traseiro. E embora todos os carros tenham um modo de degelo, ativá-lo de dentro de casa é bem legal. E se você não estacionar na garagem, aproveite as maçanetas das portas, os retrovisores laterais, as palhetas do limpador e até mesmo o bico aquecido do limpador. Essas são opções em veículos selecionados e podem ser pré-aquecidas antes de você sair.

Com os modelos Tesla anteriores, os proprietários reclamaram de maçanetas e janelas congeladas durante o inverno. A ponto de alguns proprietários não conseguirem abrir a porta e entrar em seus veículos. Agora, a maioria dos modelos mais novos pode aquecer o carro e descongelar a maçaneta da porta, garantindo que você possa abrir a porta rapidamente e escapar dos elementos externos agressivos.

Você pode até ligar os limpadores aquecidos, que aquecerão o bocal do lavador para que você possa limpar um para-brisa sujo e ajudar a derreter a neve simultaneamente.

Ao dirigir ativamente no inverno, convém usar o recurso de carga programada para pré-condicionar a bateria. Semelhante ao modo de partida programada, seu sistema de navegação Tesla pode ajudá-lo a encontrar a estação Supercharger mais próxima.

Durante o inverno, se você agendar uma recarga na tela de navegação, seu Tesla entrará em ação automaticamente e pré-aquecer (pré-condicionar) a bateria para a temperatura operacional ideal para carregamento rápido. Ele sabe quando começar porque o sistema de navegação sabe quando você vai chegar.

Isso não apenas ajuda a evitar a degradação da bateria, mas também garante as velocidades de carregamento mais rápidas possíveis em qualquer lugar, independentemente do clima.

aquecedor do porto de carga

Como uma maçaneta de porta travada, alguns proprietários de Tesla passaram por uma situação semelhante com a porta de carregamento ou a trava da porta da porta de carregamento. Assim como a Tesla pensou em instalar um aquecedor perto das câmeras do Sentry Mode, também adicionou um aquecedor à porta de carregamento e trava em veículos selecionados.

Por exemplo, a maioria dos modelos 3 tem a opção de os proprietários obterem uma atualização que descongela e aquece a porta de carregamento. Isso não é algo em que você deva pensar ou lembrar de ativá-lo. Se você estiver usando sistemas de inicialização ou carregamento programados que pré-condicionam a bateria, o carro é inteligente o suficiente para verificar as temperaturas e descongelar a trava da porta de carregamento, se necessário.

Essencialmente, quando o tempo fica muito frio, seu Tesla é inteligente o suficiente para lidar com isso.

algumas outras dicas

Os veículos elétricos realmente lidam muito bem com o frio e a neve. A frenagem regenerativa evita que você derrape, e muitos veículos elétricos têm AWD, o que também ajuda na tração durante os meses de inverno. A situação não é tão ruim quanto alguns fazem parecer.

Também é uma boa ideia mudar de pneus para todas as estações para pneus de neve ou pelo menos algo melhor equipado para lidar com os elementos. Atualizar para pneus de neve pode depender de onde você mora, mas não é uma má ideia se você tiver muita neve.

Os proprietários também podem querer considerar diferentes modos de direção, como o modo legal, que reduz o torque e a aceleração. Isso também pode ajudar a compensar qualquer perda de alcance devido ao clima. E, em geral, você deve usar práticas de direção segura durante o inverno. Não acelere muito, reduza ao mínimo as frenagens bruscas e fique atento ao seu redor.

E, finalmente, tente usar o aquecedor interno do carro o mínimo possível. Embora o uso do AC ou do aquecedor seja inferior, não é uma tonelada, mas cada pedacinho conta. Tesla sugere o uso de assentos aquecidos em vez do aquecedor de cabine para economizar bateria.

Para encerrar, seguindo algumas etapas simples, você terá uma experiência melhor, mais quente e mais segura ao dirigir seu Tesla neste inverno.