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Tesla quer que outros carros usem sua porta de carregamento

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Alexei Potov / Shutterstock.com

A Tesla sempre usou sua própria tecnologia e porta de carregamento, enquanto outras montadoras usavam alguns padrões diferentes. Enquanto a maioria dos governos e fabricantes agora suportam o Sistema de Carregamento Combinado (CCS) para carregamento rápido, a Tesla está apresentando uma alternativa.

A Tesla anunciou hoje que permitirá que seu conector e tecnologia de carregamento sejam usados ​​por outras empresas, além de renomeá-lo como “North American Charging Standard”, ou NACS. Isso significa que os carregadores da Tesla começarão a aparecer em mais estações de carregamento fora da própria rede Supercharger da Tesla e, talvez mais importante, outros veículos elétricos podem usar a porta e a infraestrutura de carregamento da Tesla.

Diagrama de carregador padrão norte-americano
Tesla

Tesla disse em um post no blog: “NACS é o padrão de carregamento mais comum na América do Norte: os veículos NACS superam o CCS de dois para um, e a rede Supercharging da Tesla tem 60% mais lançamentos NACS do que qualquer outra rede combinada equipada com CCS. As operadoras de rede já têm planos em andamento para incorporar o NACS em seus carregadores, para que os proprietários de Tesla possam esperar carregar em outras redes sem adaptadores.”

Os primeiros dias dos veículos híbridos elétricos e plug-in eram um caos de diferentes portas de carregamento, velocidades de carregamento e redes incompatíveis, mas a complexidade foi reduzida nos últimos anos. Na América do Norte, o padrão J1772 é frequentemente usado para carregadores de Nível 1 e Nível 2 (AC), enquanto a maioria dos carregadores rápidos agora usa CCS. As estações de carregamento CHAdeMO ainda são comuns, pois eram usadas em veículos elétricos mais antigos da Nissan, mas a Nissan mudou sua linha para CCS na América do Norte e na Europa.

A Tesla já experimentou permitir que motoristas não-Tesla usem seus Superchargers na Europa, já que os carros da empresa naquela região usam os mesmos conectores CCS que outros veículos. A Tesla também está trabalhando em “novos kits Supercharger” nos EUA que permitiriam que carros que não sejam da Tesla usem Superchargers, de acordo com a Casa Branca em junho.

Resta saber se empresas como Chevrolet, Ford, Nissan ou Rivian estão interessadas em adicionar a porta de carregamento da Tesla aos seus futuros veículos elétricos. No entanto, a abertura da tecnologia é certamente uma coisa boa.

Fonte: Tesla

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