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O MD Electric pode ser perfeito para frotas.
A Mack Trucks, uma marca popular no espaço, acaba de lançar seu novo caminhão elétrico de médio porte. E embora seu primeiro EV, o caminhão de lixo Mack LR, tenha sido lançado em 2021, este modelo mais recente provavelmente será uma ótima escolha para clientes de frotas.
Embora o novo Mack MD Electric não concorra com o Tesla Semi, ainda é um caminhão classificado como Classe 6 e Classe 7. Ele tem uma Classificação de Peso Bruto do Veículo (GVWR) entre 26.000 e 33.000 libras.
Em um comunicado à imprensa, a empresa disse: “O Mack MD Electric é construído com o mesmo foco em confiabilidade, durabilidade e produtividade que os clientes esperam de um caminhão Mack. Projetado com a qualidade de serviço pesado de seus equivalentes movidos a diesel, o MD Electric está disponível em configurações 4×2 com corte de roda pronunciado para melhorar a capacidade de manobra em ambientes urbanos apertados.”
Considerando que este é um caminhão médio, não fará viagens longas. Como resultado, o Mack MD estará disponível com uma capacidade de bateria de 150 ou 240 kWh, o que é bom para até 230 milhas por carga. Falando nisso, o MD Electric pode ser carregado por meio de unidades de carregamento CA ou CC e também possui frenagem regenerativa.
Outras especificações incluem um único motor traseiro com 260 cavalos de potência e 1.850 lb-pés de torque, uma cabine curta em uma configuração 4 × 2 e poços de roda largos para um raio de viragem aprimorado. Dada a gama de baterias e a classificação de serviço médio, o novo elétrico Mack MD está bem posicionado como um caminhão de frota para entregas locais.
O Mack MD Electric será produzido em seu hub de Roanoke Valley, na Virgínia, mas a empresa não anunciou formalmente o preço ou a data de lançamento.
via eletrek
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