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Você pode conectar seu carro elétrico a qualquer carregador? – Revisão Geeky

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Principalmente, sim. Bem, a menos que você tenha um Tesla.

DG FotoStock / Shutterstock.com

Todos os veículos elétricos na América do Norte usam os mesmos plugues padrão para carregamento de Nível 1 e Nível 2. No entanto, as coisas são ligeiramente diferentes para carregamento rápido DC.

Reabastecer um veículo a gasolina é relativamente fácil, usando alguns tipos diferentes de combustível, e leva apenas alguns minutos. No entanto, como todo mundo está fabricando veículos elétricos hoje em dia, você pode estar se perguntando se os carregadores e conectores de carros elétricos são universais.

Tentar encontrar a estação de carregamento de VE mais próxima e lidar com a ansiedade de alcance já é ruim o suficiente, mas o que acontece quando você finalmente chega ao carregador? Felizmente, quase todos os carros elétricos na América do Norte usam os mesmos tipos de carregadores. Bem, exceto para Tesla. Depois, existem diferentes níveis de potência aceitos, velocidades de carregamento e outros fatores. Então é isso que você precisa saber.

Primeiro, vamos falar sobre velocidade (níveis)

Tipos, níveis e velocidades de plugues de carregamento para veículos elétricos
voo tornado / Shutterstock.com

A maneira mais fácil de explicar o atual sistema de recarga de carros elétricos é falar sobre velocidade. E embora eu não entre em muitos detalhes, já que cada montadora tem uma plataforma ou velocidades diferentes, o padrão geral é o mesmo.

Primeiro, você tem o carregamento de nível 1. Este é o plugue CA padrão de 110/120 volts que você encontrará em todas as casas da América do Norte. Este plugue de carregador é extremamente lento, oferecendo mais de 5 milhas de alcance por hora, e provavelmente virá com seu carro para carregar em casa ou na garagem.

Os carregadores de nível 2 são o próximo passo, que muitos proprietários de carros elétricos instalam em casa com a ajuda de um eletricista. Eles usam 240 volts, semelhantes a uma lavadora ou secadora, e são relativamente fáceis de adicionar a qualquer casa. Isso carregará seu carro muito mais rápido que o Nível 1, atingindo velocidades que oferecem um alcance de 10 a 80 milhas por hora. Mais ou menos, dependendo do veículo. A maioria das estações públicas são de Nível 2 e também podem oferecer velocidades de Nível 3 CC.

E por último, temos o Nível 3, também conhecido como DC Fast Chargers. Esse cara pode recarregar um EV extremamente rapidamente graças à entrega de mais de 480 volts de corrente contínua. A rede Supercharger da Tesla é de carregamento rápido DC de nível 3, e muitos outros veículos podem lidar com essas velocidades com um carregador CCS. Os carregadores rápidos DC oferecem milhas por minuto em vez de por hora e podem recarregar totalmente uma bateria de VE rapidamente.

Sem surpresa, cada um desses níveis de carregamento usa um plugue diferente. No entanto, a maioria das estações de carregamento na América do Norte possui plugues combinados que facilitam as coisas para os clientes.

Diferentes tipos de conectores de carregamento EV

Porta de carregamento EV em um carro
Kevin McGovern/Shutterstock.com

Na América do Norte, quase todos os veículos elétricos usam o mesmo conector para carregamento de nível 1 e nível 2, conhecido como plugue “J1772”. Ou o conector J para abreviar. É a aparência redonda da porta de carregamento na imagem acima. Você não precisa se preocupar com onde parar para carregar, a menos que esse local seja especificamente uma rede de carregamento da Tesla. Estes são os principais tipos:

  • J1772
  • Combinação CCS (para carregamento rápido DC)
  • CHAdeMO
  • Tesla

Basicamente, todos os carros têm um plugue J e quase todas as estações de carregamento têm um conector. Você não tem nada com o que se preocupar. Se você deseja “velocidades DC” de nível 3 mais rápidas ao carregar seu carro, quase todos os fabricantes dos EUA usam o plugue CCS Combo (Combined Charging System).

E como quase todos os carros na América do Norte têm a porta CCS Combo, você pode carregar seu veículo a partir de um conector J-Plug ou CCS Combo. Este último sendo o método de carregamento mais rápido.

Diferentes plugues e velocidades de carregamento para carros elétricos.
oscilação de carga

No entanto, existem algumas exceções. Para carregamento rápido, a Nissan e a Mitsubishi usam o popular plugue CHAdeMO da Ásia nos EUA, mas até a Nissan mudou para o CCS para facilitar as coisas. Assim, você nunca precisa se preocupar com a compatibilidade com seu veículo.

A outra grande exceção é Tesla. Infelizmente, a Tesla usa seus próprios veículos plug-in proprietários e em cada estação de carregamento. No entanto, a Tesla fornece um cabo adaptador J1772 com cada carro que vende. Dessa forma, os proprietários ainda podem carregar o carro em qualquer lugar dos Estados Unidos. Além disso, a Tesla lançou recentemente um adaptador CCS, que permite que os proprietários carreguem rapidamente de qualquer estação CCS quando um supercarregador não estiver disponível.

Além disso, a Tesla está ocupada testando um novo sistema e “Magic Dock” que permitirá que qualquer veículo J-Plug e CCS use sua rede de carregamento. Está disponível em regiões selecionadas fora dos EUA, tornando a confusão do nível de plugue e carga uma coisa do passado.

Então, todos os veículos elétricos usam o mesmo conector?

carregar um veículo elétrico
HaveanicedayPhoto / Shutterstock.com

Em geral, quase todos os veículos elétricos podem usar o mesmo plugue padrão para carregamento de Nível 1 e Nível 2. Todos os novos veículos norte-americanos são compatíveis com o padrão J1772, e quase todos os modelos nas ruas ou em breve também contam com o CCS Combo para DC rápido carregando.

Então, embora pareça confuso no começo, na verdade é bem simples. Além disso, com a Tesla expandindo o suporte para qualquer EV e liberando adaptadores, além de montadoras trabalhando juntas para melhorar a situação de todos, as coisas melhorarão com o tempo.

Agora que você sabe tudo isso, pode ficar tranquilo na hora de comprar um carro elétrico novo. Todos os veículos elétricos podem ser carregados em qualquer lugar da América do Norte com o conector ou adaptador de carregamento integrado. A única exceção são os modelos que não são da Tesla que tentam usar um local da Tesla, mas isso também mudará em breve.

À medida que o mercado de veículos elétricos se expande, o CCS Combo está rapidamente se tornando um padrão global. Também estamos vendo mais estações de carregamento aparecendo diariamente, compatíveis com praticamente qualquer veículo que você possa comprar. Então, em breve, o carregamento de veículos elétricos sem fio pode tornar as coisas ainda mais simples.

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