Você deve aquecer seu carro no inverno? – Críticas Geeks

Com os meses frios aqui, você provavelmente está se perguntando se deve ou não aquecer seu carro movido a gasolina no inverno antes de dirigir. É um mito de décadas e algo que você provavelmente já ouviu repetidamente.

Eu entendo o apelo de entrar em um carro quente com o aquecimento ligado e as janelas descongeladas quando está congelando lá fora, mas você não está realmente fazendo bem ao seu motor. Você provavelmente já ouviu o ditado de que é bom para o seu veículo esquentá-lo, mas isso é um mito. E os carros elétricos? Devo aquecer um EV antes de dirigir?

Dependendo do carro elétrico que você dirige, deixar a bateria aquecer e “pré-condicionar” pode melhorar o desempenho e o alcance por vários motivos. Então, aqui está o que você precisa saber sobre como aquecer um carro elétrico ou a gasolina no inverno.

Aquecer um carro é bom para o motor?

Sim, mas também não. Embora seja certamente uma boa ideia aquecer brevemente o motor do carro em um dia gelado de inverno, isso não é tão importante quanto algumas pessoas pensam. A maioria dos especialistas e fabricantes de automóveis recomenda deixar o motor aquecer por 20 a 30 segundos antes de começar a dirigir. Sim, isso é menos de um minuto.

No momento em que você liga o carro, se localiza, coloca o cinto de segurança, conecta o telefone ou muda a estação de rádio, você está pronto para começar. Os veículos modernos levam apenas alguns segundos para lubrificar completamente o motor.

Qualquer coisa além de 30 segundos é um desperdício, a menos que você esteja tentando aquecer a cabine por motivos de conforto. A menos que você tenha um veículo mais antigo com motor carburado, não há motivo ou benefício real em deixá-lo aquecer por 10 a 15 minutos antes de ir para o trabalho ou começar a dirigir. Dê 30 segundos e pronto.

De acordo com mecânica popular, veículos mais novos (pense na década de 1980 e posteriores) usam sensores para ajustar os acabamentos e misturas de combustível, e deixar o carro em marcha lenta para “aquecer” nem deixa o motor quente o suficiente para fazer a diferença. O melhor seria você começar a dirigir para aumentar as temperaturas.

Estas são as razões pelas quais você não deve aquecer seu carro

Deixar um carro parado por 10 minutos não só não ajuda em nada, como também é um desperdício, pode danificar seu motor e, em alguns estados, é ilegal.

Em veículos mais novos, o sistema lida com tudo eletronicamente. Quando um carro fica parado por longos períodos, todo aquele combustível desnecessário pode ficar sem óleos e lubrificantes, fazendo mais mal do que bem. Além disso, tudo o que você está fazendo é desperdiçar gasolina e poluir o meio ambiente.

Mesmo em dias extremamente frios, não adianta deixar o motor esquentar por mais de um minuto. Fabricantes de automóveis e especialistas dizem que a marcha lenta não é suficiente para fazer a diferença depois de 30 segundos a um minuto, no máximo, e a única maneira de aquecer o motor é dar a partida e começar a dirigir.

Mais importante ainda, muitos estados têm algo conhecido como “leis anti-marcha lenta” para reduzir o aquecimento do veículo por razões ambientais. Isso ocorre porque, como dito acima, não é muito benéfico. Dependendo de onde você mora, você pode receber uma multa por deixar um carro parado na garagem por dez minutos.

Mesmo se você estiver apenas aquecendo o veículo para garantir que o aquecedor esteja pronto quando iniciar uma viagem, a maneira mais rápida de aquecer o motor o suficiente para enviar ar quente para dentro é dirigir o veículo. A marcha lenta pode e vai levar os lubrificantes à temperatura certa, mas levará mais de 20 minutos para o carro aquecer o suficiente para que o aquecedor esteja onde você deseja. Então, comece a dirigir em um minuto, lide com o frio por um segundo e você está pronto para ir.

aquecendo um carro elétrico no inverno

Curiosamente, existem vários benefícios em ligar um carro elétrico antes de dirigir e deixá-lo aquecer, mas não da maneira que você provavelmente pensou. Outro mito comum é que os carros elétricos lutam no frio, têm um alcance terrível e podem deixá-lo preso durante uma tempestade de inverno ou engarrafamento. Como a maioria dos mitos, isso também é falso.

Usar o aquecedor em um veículo movido a gasolina reduzirá seu MPG, e o mesmo vale para um carro elétrico. Mais importante, um EV não tem um motor quente soprando ar quente na cabine, então você usará mais bateria para aquecer o volante, assentos ou interior.

Portanto, ligar o carro elétrico antes de desligá-lo e sair de casa pode aquecer o interior sem esgotar a bateria. A maioria dos veículos elétricos também permite que você ative os controles climáticos e outras coisas a partir de um aplicativo em seu telefone, o que significa que você pode ficar aquecido e confortável por dentro enquanto um veículo elétrico esquenta.

E em alguns veículos elétricos, como um Tesla, o sistema de gerenciamento de bateria pode ajudar. De acordo com de tesla “boas práticas para clima frio”, aquecer um VE antes de sair de casa tem vários benefícios. Por um lado, o sistema aquecerá peças móveis, incluindo maçanetas, janelas, espelhos e limpadores que às vezes congelam no inverno.

Além disso, o sistema de gerenciamento de bateria da Tesla pode aquecer e pré-condicionar a bateria para melhorar o desempenho e o alcance, sem mencionar o aquecimento do volante, assentos e cabine antes de você sair de casa. Os proprietários podem até pressionar o botão “programar” na tela do infoentretenimento para agendar uma saída e deixar o sistema fazer tudo automaticamente. Assim, você terá um veículo aquecido e com a bateria carregada.

A utilização do botão de programação também ajuda durante a condução no inverno. Isso ocorre porque o sistema aquece a bateria a temperaturas operacionais ideais para melhorar as velocidades de carregamento e a eficiência quando ela chega a uma estação de supercarregamento.

Para encerrar, sim, aquecer seu veículo a gás ou elétrico tem seus benefícios, mas não é tão importante quanto alguns fazem parecer. Seu carro movido a gasolina só precisa de cerca de 30 segundos antes de estar pronto para dirigir, e os veículos elétricos também podem se beneficiar da prática de várias maneiras. Com isso dito, é sempre uma boa ideia verificar o manual do proprietário para obter informações adicionais.